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闲侃 奇怪的汽车圈儿“知识”又增加了
发布时间:2021-10-02

  不得不说现在的消费者真的是太挑剔了!新车一经推出,改动小,说设计师不用心;改动大了,又接受不了!

  作为一名合格的汽车设计师,其实并没有我们想象的那么简单,不仅要有天马行空的想象能力,画工和审美也要足够出众,若是再对汽车工程学有所研究那就更好了。

  不过这种双修的设计师并不多,一般都是设计师先行,工程师再改,所以车企最后发布出来的车型很有可能不是设计师当初的原作,对,其实你喷错人了!

  细数国内外的著名设计师,比亚迪的沃尔夫冈·艾格、吉利汽车史蒂芬·西拉夫都深得国内车企的赏识,相比之下,国内有名气的设计师就比较少了,上汽集团技术中心副总设计师兼全球设计执行总监邵景峰可以算是其中一只。

  不得不说现在的消费者真的是太挑剔了!新车一经推出,改动小,说设计师不用心;改动大了,又接受不了!

  作为一名合格的汽车设计师,其实并没有我们想象的那么简单,不仅要有天马行空的想象能力,画工和审美也要足够出众,若是再对汽车工程学有所研究那就更好了。

  不过这种双修的设计师并不多,一般都是设计师先行,工程师再改,所以车企最后发布出来的车型很有可能不是设计师当初的原作,对,其实你喷错人了!

  细数国内外的著名设计师,比亚迪的沃尔夫冈·艾格、吉利汽车史蒂芬·西拉夫都深得国内车企的赏识,相比之下,国内有名气的设计师就比较少了,上汽集团技术中心副总设计师兼全球设计执行总监邵景峰可以算是其中一只。现场报码室


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